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jetger高空作业平台有助于航空维修业的发展


根据前瞻产业研究院预测,随着航空公司飞机维修需求将大幅上升,中国的航空维修将迎来巨大的机遇,2022年底,中国航空维修市场规模将接近100亿美元,复合年均增长率为8.6%,远高于世界水平的预期增长。


 
与发达国家相比,中国的航空维修业起步相对较晚,与弱技术落后的维护问题。据飞机维修企业反馈,过去脚手架是最常用的辅助设备维修,但受限于脚手架和悬索平台的施工要求,许多可以做的飞机外维修工作必须开到船上才能完成。机动性和灵活性差,维修时间过长,施工成本太高,手工操作很不方便等,一直是飞机维修企业的“痛点”。

 
高空作业平台作为飞机维修行业中新兴的辅助设备,正在逐步改变传统的航空维修业的工作方式。它不仅提高了飞机维修的整体效率,而且缩短了飞机的非使用时间,最大限度地提高了机库及其周围空间的利用率。

 
针对飞机的整体结构的特殊性,jetger高空作业平台可以根据每个位置的不同情况,提供最有效的解决方案:

 
机身和大翼维修- jelje 800aj曲臂式高空作业平台,它可以很容易地到达任何一个位置,包括747,其交叉功能。

 
在飞机的尾部的维护-根据不同的高度,它是用jetger剪叉式和臂设备到达工作位置很方便。
鉴于发动机和起落架检修——可选用剪叉(臂)、桅杆式设备,其外形小巧,具有一定的水平扩展能力,更便于维修人员到达相应的位置。